Parqueos públicos en el Distrito Nacional.

Parqueos públicos una solución al tránsito en el Distrito Nacional. Luego de una cita de trabajo en la que mostré 3 proyectos de apartamentos en construcción, los cueles están ubicados a una distancia...

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Parqueos públicos en el Distrito Nacional.

Parqueos públicos una solución al tránsito en el Distrito Nacional.

Luego de una cita de trabajo en la que mostré 3 proyectos de apartamentos en construcción, los cueles están ubicados a una distancia relativamente corta entre uno y otro, sucedió que invertí más tiempo trasladándome de un edificio a otro, que el tiempo necesario requerido para mostrar cada proyecto en detalle.

Muchos edificios con apartamentos ubicados en zonas de clase media – alta, que hace 5 años se vendían con 2 estacionamientos, hoy resultan insuficientes, ya sus propietarios tienen 3 vehículos y necesariamente deben de estacionar en la periferia a su edificio el tercer vehículo, causando congestión en la vía pública, las calles cercanas están llenas de vehículos parqueados en paralelo, ocasionando grandes dilaciones en el tránsito.

El Estado Dominicano de la mano con el sector privado, en un tiempo no muy lejano, debería localizar e identificar zonas y solares de la ciudad de Santo Domingo, específicamente en el Polígono Central, Zona Colonial, Parque Mirador Sur, avenida Duarte, la Mella, para que se habiliten espacios de estacionamientos vigilados de pago, y en las zonas más criticas diseñe y construya edificios de parqueos públicos. 

Parque vehicular en el Distrito y Santo Domingo.

De acuerdo con el Boletín Estadístico del Parque Vehicular de la República Dominicana, que pone a disposición pública el Departamento de Estudios Económicos y Tributarios de la Sección de Estadísticas de la DGII, el Distrito Nacional tiene el 26.19 % y la Provincia de Santo Domingo el 16.07 % del total de los vehículos registrados en el país hasta Diciembre 2015, es decir, de cada 100 vehículos 42 están en la capital de la República Dominicana, lo que confirma con números lo que en la práctica es evidente » somos una ciudad con un alto número de vehículos, que debe tomar medidas para mejorar el tránsito»

En la ciudad de Bogotá, existe un plan de ordenamiento de estacionamientos, es un plan maestro de movilidad para la ciudad, que vía la Alcaldía de Bogotá, del cual anexo el enlace en las etiquetas del artículo que vale la pena analizar en detalles para que podamos replicarlo en RD, a propósito de que tenemos sangre nueva con el recién electo incumbente de la  Alcaldía del Distrito Nacional el Sr. David Collado.

Es el momento de planificar para que la situación no salga fuera de nuestro control, y evitemos convertirnos en una ciudad intransitable, con mayores complicaciones que las actuales.

ESTAMOS A TIEMPO¡ Valoro sus comentarios.